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controle technique poids lourds

controle technique poids lourds Les véhicules utilitaires lourds doivent se soumettre à un contrôle technique obligatoire. Chaque année, et deux fois par an pour les entraîneurs, il faut le faire. De nombreux modes de transport sont en cause (marchandises, personnes, agricoles, sanitaires, etc.). Même s’ils pèsent moins, les véhicules spécialisés sont préoccupants (transport de produits dangereux, dépannage, consignes de conduite, etc.). À la demande et aux frais du propriétaire, l’inspection est effectuée dans une installation spécifiquement autorisée à inspecter les poids lourds.
Tous les véhicules utilitaires lourds circulant sur les routes américaines doivent passer un contrôle technique conformément à la Highway Safety and Motor Vehicle Safety Act de 1966, telle que modifiée par le décret du 27 juillet 2004. Aucune nouvelle information sur un changement à ce contrôle technique n’a été publiée récemment.
Elle s’applique à tout véhicule utilitaire ou industriel avec un PTAC supérieur à 3,5 tonnes. Le poids d’un véhicule en circulation est inclus dans l’immatriculation et le titre du véhicule (certificat d’immatriculation, carte grise).


Si votre contrôle technique expire avant sa date d’échéance, vous courez le risque d’être pris dans un certain nombre de situations délicates.
Les véhicules utilitaires lourds relèvent du contrôle technique. Ceux-ci incluent tout, des camping-cars aux voitures anciennes, en passant par les camions électriques et les véhicules de transport en commun (TCP) de plus de huit sièges. La carte grise précisera la marque et le modèle du véhicule.
Le contrôleur n’est pas limité à une seule marque ou modèle de véhicule lorsqu’il attribue des commandes aux véhicules sous son commandement, y compris les gros camions utilitaires (Mercedes, Renault, etc.).
Selon les annonces précédentes, il existe toutefois quelques différences entre le contrôle technique automobile d’une voiture de collection et la visite au contrôle technique périodique de certains poids lourds (camping-cars, camions de collection, etc.).
Pour planifier une visite au centre de contrôle technique des véhicules poids lourds, veuillez cliquer ici.
Aperçu de la mécanique de la conduite d’une grosse plate-forme
Tout d’abord, l’inspecteur technique au centre où vous emmenez votre véhicule lourd pour l’entretien de routine vérifiera les 9 fonctions principales qui sont également vérifiées lors des services pour un contrôle technique automobile de véhicules légers, ou ce que nous appellerions une voiture classique (direction assistée, freinage, dépollution, etc.).
Des fonctions supplémentaires spécifiques aux services de contrôle technique seront ajoutées à cela. Il existe une relation univoque entre chaque fonction et une classe distincte de camions. Par conséquent, il existe une différenciation entre les véhicules utilisés pour le transport public de personnes (TCP) de plus de 8 places, les véhicules utilisés pour le transport de matières dangereuses (TMD), les véhicules utilisés à des fins éducatives et médicales et les véhicules de dépannage.
Les émissions des véhicules, les performances de freinage et de nombreux autres facteurs sont tous examinés lors de l’inspection technique automobile des poids lourds. Le but du contrôle technique est de s’assurer que votre voiture est en bon état de fonctionnement et ne causera aucun incident sur la route. Lorsque des défaillances sont découvertes, il joue un rôle crucial pour assurer la sécurité de tous et aider à garder l’environnement propre en réduisant la pollution.
Afin de bénéficier des services de contrôle, vous devez présenter les documents officiels d’identification du véhicule (certificat d’immatriculation, carte grise) lors de la présentation de votre véhicule au contrôle technique. technique d’ingénierie automobile.
Certification du contrôle technique des véhicules lourds:
Contrairement à la durée plus longue du contrôle technique d’une voiture classique, le contrôle technique d’un poids lourd n’est valable que pendant un an. À l’exception des véhicules de type TCP de plus de 8 places, qui doivent passer un CTP tous les 6 mois après leur libération initiale, le premier contrôle technique périodique (CTP) est effectué une année complète après la date de première immatriculation. Toute remorque immatriculée et pesant plus de 750 kilogrammes doit faire l’objet de contrôles techniques réguliers.
Comme le contrôle technique d’une voiture ancienne, le rapport vous sera envoyé après la fin des rendez-vous dans les centres de contrôle technique.
S’il vous plaît prêter attention! Le défaut de soumettre votre poids lourd et/ou votre remorque immatriculée à son contrôle technique requis dans les délais établis vous expose à de lourdes amendes (amende de la page de lien) ou même à la mise en fourrière de votre véhicule. Il constitue également une menace sérieuse pour les automobilistes.

Réservez l’inspection technique de votre véhicule à un endroit indiqué dans Mon contrôle technique pour assurer la validité de votre inspection et votre sécurité. Un service en ligne gratuit qui vous permet de réserver rapidement et facilement une chambre au meilleur tarif possible. Notre service vous met en relation avec un réseau national de relais routiers agréés en France.


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